i冰宇宙는 자신의 트위터를 통해 그동안 삼성이 사용해왔던 15W 고속 충전은 더이상 사용되지 않는다고 전했습니다.

그동안 삼성의 고속 충전 기술은 퀵차지 2.0과 호환되는 어댑티브 패스트 차징을 사용해 9V / 1.67A로 충전만 지원되었지만, 갤럭시 S10은 이보다 빠른 고속 충전을 지원해 동일한 배터리 용량이라도 더욱 빠르게 충전이 가능할 것으로 예상되고 있습니다.

* 경쟁사들은 대부분 퀵차지 3.0 또는 퀵차지 4.0을 지원하기 떄문에 삼성도 이와 비슷한 수준의 기술을 지원할 것으로 예상되며, 새로운 기술이 적용됨에 따라 배터리등 주변 기기들도 새롭게 출시될 것으로 보입니다.

출처 : i冰宇宙 트위터

XDA Developers는 최근 배포된 안드로이드 파이 기반의 원 UI 베타를 분석한 결과 저조도에서도 플랙시를 사용하지 않고 여러 사진을 결합하는 '브라이트 나이트(Bright Night)' 기능이 포함되었음을 확인하였습니다.

빛이 거의 없는 저조도 환경에서도 상당히 뛰어난 화질의 사진 촬영이 가능한 구글 픽셀의 나이트쉬프트 모드와 유사할 것으로 예상되는 브라이트 카메라는 라이브 포커스의 개선 판으로 예상되는 '아티스틱 라이브 포커스(Artistic Live Focus)'와 함께 갤럭시 S10 시리즈에서 새로 추가되는 신기능이 될 것으로 보입니다.

이로 인해 갤럭시 S10는 인물사진 및 저조도사진에서 전작들과 차별화되는 개선이 있을 것으로 보이며, 기존 모델에도 새로운 기능이 소프트웨어 업데이트 형태로 적용될지는 아직 알려지지 않았습니다.

출처 : PhoneArena外

삼성이 내년 2월말 발표할 갤럭시 S10 시리즈중 가장 하위 모델이 될 갤럭시 S10 라이트(SM-G970)과 대화면 모델인 갤럭시 S10 플러스(SM-G975)가 HTML5 브라우저 벤치마크에 포착되었습니다.

벤치마크를 통해 갤럭시 S10 라이트는 화면 해상도가 360 * 760으로 표기되어 19:9 비율의 FullHD+(1080 * 2280)인 것으로 확인되었으며, 벤치마크 스코어는 514점으로 확인되었습니다.

또한, 갤럭시 S10 플러스의 경우 412 * 869로 표기되어 19:9 비율의 QHD+(1440 * 3040)으로 확인되었으며, 벤치마크 스코어는 갤럭시 S10 라이트보다 낮은 499점으로 확인되었습니다.

참고로, 엑시노스 9810을 사용한 갤럭시노트9의 HTML5 벤치마크 점수는 522점으로 엑시노스 9820을 사용할 갤럭시 S10 시리즈보다 높게 나왔지만, 이러한 차이는 아직 두 기기가 최적화가 되지 않은 테스트 단계이기 때문인 것으로 추정되며, 실제 양산 모델은 이보다 빠른 속도를 보여줄 것으로 예상되고 있습니다.

출처 : GSMArena