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올여름 출퇴근용으로 이용하는 투싼IX(LM)을 구입하고 몇달을 타다보니 냉간시 시동을 걸었을 경우 차량 하부에서 끼이익하는 소음이 지속적으로 발생했었습니다.


소음에 대해 여러곳에 문의해본 결과 본네트안에서 끼이익 소음이 발생했을 경우 타이밍벨트문제라고 하며, 저 저럼 하부에서 발생했을 경우 디스크나 브레이크 패드쪽일 가능성이 높다고 우선 엔카에 전화하여 서비스 지정점을 배정받았습니다.


* 증상은 시동시 브레이크를 밟으면 끼이익거리는 소음이 발생하였고, 몇분 주행하다보면 소음이 사라졌었습니다.

* 제가 직장이 남양주, 집이 노원인데.. 서비스 지정점이 남양주 / 구리에는 한곳도 없었고, 노원에는 중계쪽에 한군데가 있었습니다.


하지만, 중계에 전화해보니 추석연휴끝날때까지 예약이 모두 차있다고해서 결국 다시 엔카에 전화해서 가까운 곳을 물어보니 성수와 의정부뿐.. (엔카 보증보험인 EW6 / EW12 가입하시려는 분은 집근처에 서비스 지정점이 있는지 미리 확인해보고 가입해야할 듯 합니다.)




결국 출퇴근 동선상 가까운 의정부쪽에 접수하고, 접수 당일 오후에 방문하였습니다.


방문전 차량 하부에서 발생하는 끼이익 소리을 스마트폰으로 녹음한 것을 정비소 기사님에게 들려주니 바로 증상을 파악하고 브레이크 디스크쪽이 마모 및 변형되어 발생되는 소리라고 하시더군요.

우선 견적을 물어보니 앞/뒤 브레이크패드, 디스크 교환을 진단받았고.. 디스크의 경우 엔카 보증보험으로 처리가 가능하지만, 소모품인 패드는 자가 부담이라고 하여 자기부담금 + 패드만 카드로 결제하기로 하고 수리를 시작했습니다.



약 1시간 20여분간의 시간동안 수리를 하고 시운전까지 해본 결과 소음은 완전히 해결되었습니다.
수리 기사분들도 원인 및 정비 내역등에 대해 상세히 설명을 해주시고, 6개월짜리인 EW6을 나름 잘 써먹었네요.

다만, 직장이나 집근처에 수리점이 없고, 미리 예약하고 시간을 맞춰야한다는건 불만족스러웠으며, 고객센터와도 통화가 왜그리 힘든지 -_-;;


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투싼IX(LM)이 한달사이에 두번이나 방전으로 긴급출동서비스를 부르고 나니 배터리를 교체해야겠다는 생각이 들었습니다.

직장 바로 앞에 위치한 블루핸즈에 물어보니 공임포함 11만원이라..

조금이라도 저렴하게 할 수 없을까? 찾아보니 직접 배터리를 구입해 교체하기로 마음을 먹고 드디어 실행에 옮겼습니다.

배터리는 인터넷을 뒤지다보니 투산IX용 90R(로케트)을 배터리 반납조건으로 4.7만원가량에 판매하는 것이 있길래 바로 주문!




주문한지 하루만에 배터리가 도착하였습니다.

점심시간에 도착하여 바로 교체할 생각으로 주차장까지 들고갔는데.. 90R이 생각보다 무겁네요 @_@ 

* 성인남성이라면 충분히 들 무게이지만, 주차장까지 거리가 멀어서 ㅠ.ㅠ




배터리 고정 나사를 제거한뒤 기존의 배터리를 알려진대로 -, + 순서로 터미널을 분리시키고, 조립은 반대 순서로!



배터리 자가 교체의 난이도는 여태까지 해본 자동차 DIY등 최하위권으로 10분도 안걸려 교체를 완료하였습니다.





여분의 배터리를 병렬로 연결하지 않고 시동을 끈채로 교체하였기 때문에 트립은 초기화되었으며, 네비 날자와 시간도 초기화되었습니다.

네비는 GPS 신호를 받자마자 자동으로 세팅이 완료되었으며, 트립은 뭐.. 새로 주유했다는 마음으로 타야할듯하네요.


그래도 블루핸즈의 반가격도 안되는 금액으로 교체했다는 것에 대 만족!!




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얼마전 차량용 배터리 상태가 좋지 않은 것 같아서 수시로 차량내 전압을 확인할 수 있는 전압계를 알리익스프레스에서 주문하였습니다.

주문한 상품은 '3 in 1 디지털 볼트메타-온도메타-USB 충전기'라는 긴 이름의 상품이며, 3.99달러(당연히 무료배송)에 구입을 하였으며, 제품은 요즘들어 나름 빨라진 알리때문에 약 2주만에 배송 도착!




12-24V 시거잭에 연결하는 차량 배터리 전압 체크기 이므로 크기는 일반적인 차량용 USB 충전기보다 조금 큰 정도이며, 전면에 LED로 볼트와 실내온도 측정, 상단에 USB 포트, 하단에 온도측정용 센서가 위치하고 있습니다.


시거잭에 연결하므로 당연히 시동을 걸어야 내용이 표시되며, 시동상태에서 13.4V ~ 14.8V로 표시되야 배터리 컨디션이 정상이라고 하는데..

다행히(!) 14.1V ~ 14.3V 사이를 왔다갔다 하더군요.





그리고, USB는 2.4V이므로, 퀵차지같은 고속충전은 아니지만 일반적으로 마트에서 파는 저가형 충전기(5V/1A)보다는 빠른 속도로 스마트폰 충전이 가능한 것이 장점이라 가격대비 상당히 만족스럽습니다. ^^;


* 방전의 위기까지 갔었던 배터리는 측정해보니 다행히 정상범위내라 안심이 되네요. ㅎㅎ


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